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扭力限制器

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扭力限制器
扭力限制器
扭力限制器又称离合器、联轴器,常用于安装在动力传动的主、被动侧之间,当发生过载故障时(扭矩超过设定值),扭矩限制器便会产生分离,从而保护了驱动机械(如电机、减速机、伺服马达)以及负载,常见形...
产品详情

什么是扭力限制器?

扭力限制器也叫扭矩限制器,联轴器、离合器,是联接主动机与工作机机的一种部件。

扭力限制器的使用:

在机器出现故障时,它以滑动的方式限制传动系统传动,保护器械设备。主要应用在印刷设备,电池工业,铁屑输送机,输送生产线,分割器等等

扭力限制器又称离合器、联轴器,常用于安装在动力传动的主、被动侧之间,当发生过载故障时(扭矩超过设定值),扭矩限制器便会产生分离,从而保护了驱动机械(如电机、减速机、伺服马达)以及负载,常见形式为:磨擦式扭力限制器以及滚珠式扭力限制器。

扭力限制器的应用范围:

扭力限制器广泛应用于电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。

扭力限制器的选择:

1、由负荷条件或机器之设计强度,决定所需的滑动扭矩。如机器的负荷条件不祥,则将扭矩限制器的滑动扭矩设定为其安装轴相关电机所产生扭矩的1。5~2倍。

2、请选择扭矩范围和内径范围足够的扭力限制器。由设在摩擦片间的中心构件厚度,决定正确的轴套长度。轴套的选择不可大于中心构件的宽度,中心构件的厚度自动复位功能,过载后,重新启动驱动机便可自动复位;位置复位功能,过载后的位置度或重复位置度;扭矩简单易调且易读,只需旋动调整螺母,再通过刻度盘及扭矩指示器即可轻松的将脱开扭矩值调至设定值。


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